디자인과 외관: 새로운 스핀들 그릴의 매력
랜드 크루저의 모습을 유지하면서도, 신형 LX는 렉서스 고유의 스타일을 전면에 강조합니다. 특히, 대형한 스핀들 그릴은 전면을 독창적으로 장식하며, LX의 세련된 외관을 부각시킵니다. 휠베이스의 길이는 최근 트렌드를 반영해 길어졌고, 이는 외형의 신선함뿐만 아니라 운전 성능에도 기여합니다.
구조와 성능: 바디 온 프레임과 튼튼한 서스펜션
일반적으로는 모노코크 구조와 차축식 서스펜션이 더 일반적이지만, LX는 바디 온 프레임과 차축식 서스펜션을 적용하여 랜드 크루저와 탄드라의 강점을 계승합니다. 이는 악로 주행에서의 주파성과 견고성, 내구성, 그리고 뛰어난 견인 능력을 고려한 선택으로, LX가 트럭의 섀시를 기반으로 하면서도 럭셔리 SUV로 발전하는 독특한 시도입니다.
주행 성능: 라이벌에 뒤지지 않는 쾌적함
차량의 주행 성능 역시 높은 수준을 보여줍니다. LX는 바디 온 프레임 구조의 단점을 극복하여 타이트한 코너에서의 핸들링 우수성을 자랑하며, 고속 주행에서도 안정적인 모습을 보여줍니다. 또한, 새롭게 도입된 전동 파워 스티어링은 가볍고 촉촉한 상질의 스티어링 필을 제공하여 주행 편의성을 높였습니다.
엔진과 성능: 최신 터보 엔진의 강력함
3.5L V6 터보 엔진은 LX의 차체 무게에 최적화되어 최고 출력 415ps와 최대 토크 650Nm를 발휘합니다. 특히, 낮은 회전수에서 충분한 토크를 발생시키면서도 빠른 가속이 가능하며, 10단 AT의 전송은 주행 중의 다양한 상황에서 효과적으로 기능합니다.
인테리어와 편의 기능: 럭셔리한 공간과 다양한 옵션
렉서스 LX의 내부는 센터 패널에 12.3인치와 7인치의 터치 디스플레이를 장착하여 고급스러운 느낌을 제공합니다. 2열과 3열에 충분한 공간을 확보하면서도, 뒷좌석에는 마사지 기능 등 다양한 옵션을 갖춘 4인승 이그제큐티브 모델도 소개되었습니다.
종합적인 완성도와 전망
렉서스 LX는 전면적인 디자인의 변화와 향상된 주행 성능, 강력한 터보 엔진, 그리고 럭셔리한 인테리어로 구성되어 있습니다. 특히, 랜드 크루저와는 다른 캐릭터를 갖춘 LX는 자동차 시장에서 독특한 위치를 차지하고 있습니다. 앞으로의 전기차 시대를 고려하면, LX는 현재의 순수 내연기관 모델 중 마지막일 수 있으며, 이로 인해 높은 완성도를 유지하고 있는 것으로 보입니다.
주요 사양
- 전장×전폭×전고: 5100×1990×1885mm
- 휠 베이스: 2850mm
- 최저 지상고: 200mm
- 차량 중량: 2590kg
- 승차 정원: 7명
- 구동 방식: 4WD
- 엔진: 3.5LV형 6기통 직분 터보
- 최고 출력: 305kW(415ps)/5200rpm
- 최대 토크: 650Nm(66.3kg-m)/2000-3600rpm
- 트랜스미션: 10속AT