반응형 전체 글55 렉서스 신형 LX 시승: 높아진 세련도와 편안함 디자인과 외관: 새로운 스핀들 그릴의 매력 랜드 크루저의 모습을 유지하면서도, 신형 LX는 렉서스 고유의 스타일을 전면에 강조합니다. 특히, 대형한 스핀들 그릴은 전면을 독창적으로 장식하며, LX의 세련된 외관을 부각시킵니다. 휠베이스의 길이는 최근 트렌드를 반영해 길어졌고, 이는 외형의 신선함뿐만 아니라 운전 성능에도 기여합니다. 구조와 성능: 바디 온 프레임과 튼튼한 서스펜션 일반적으로는 모노코크 구조와 차축식 서스펜션이 더 일반적이지만, LX는 바디 온 프레임과 차축식 서스펜션을 적용하여 랜드 크루저와 탄드라의 강점을 계승합니다. 이는 악로 주행에서의 주파성과 견고성, 내구성, 그리고 뛰어난 견인 능력을 고려한 선택으로, LX가 트럭의 섀시를 기반으로 하면서도 럭셔리 SUV로 발전하는 독특한 시도입.. 2024. 1. 27. CX-60 프로토 타입 새로운 엔진과 플랫폼의 만남 CX-60 프로토 타입 새로운 엔진과 플랫폼의 만남 파워 트레인 다양성: 디젤+마일드 하이브리드와 PHEV 마쓰다는 신형 SUV인 "CX-60"의 프로토타입을 소개하며, 디젤+마일드 하이브리드와 PHEV 두 가지 파워 트레인을 선보입니다. 직 6 디젤 터보 엔진 + MHEV와 직 4 가솔린 엔진 + PHEV의 조합으로, 8 단 AT와 신개발 엔진 수직 배치 플랫폼을 통해 상급이행과 환경부하 저감을 목표로 합니다. CX-60 vs 경쟁 모델 CX-60은 도요타 해리어, RAV4, 닛산 엑스트레일, 혼다 CR-V, 미쓰비시 아웃랜더 PHEV와 같은 규모의 SUV와 경쟁합니다. CX-60은 CX-5보다 크고, 두 모델은 병매되지만 각자 독특한 매력을 가지고 있습니다. 효율적인 엔진 디자인 CX-60의 엔진은 .. 2024. 1. 25. 스즈키 스위프트 스포츠: 현실적인 국민차의 가능성 국민차인가? 스위스 포 AT의 실용성 제4회 "신시대의 국민차" 조사에서 주목받는 대표적인 모델은 스즈키 스위프트 스포츠입니다. 이 차는 스위스포로서 4대째 나온 매우 스포티한 소형 해치백으로, 1.4L 직분사 터보 엔진이 최고 출력 140ps/최대 토크 230Nm을 발생시킵니다. 초근육질이자 초경량인 차체를 움직여 빠른 주행이 가능하며, 기존의 시승 리포트는 대부분 매니악한 면을 강조했습니다. 일박적인 운전시의 스위스포 그러나 실제로는 대부분의 운전 시간이 극단적인 스포츠 주행이 아닌, 보통의 운전 상황에서 이 차를 어떻게 느끼는지가 중요합니다. 우리는 "스위스포가 갸간 영역에서가 아니라, 할당하고 보통으로 운전했을 때의 모습"을 살펴봐야 합니다. 이에 필자는 6MT가 아닌 AT로 선택할 수 있는 모델.. 2024. 1. 25. 빅 마이너 체인지의 정답, 신형 페어 레이디 Z 1. 빅 마이너 체인지의 정답, 신형 페어 레이디 Z 신형 페어 레이디 Z는 빅 마이너 체인지의 정답으로 떠올랐다. 혼란한 공급망과 반도체 부족으로 일시 중단된 주문은 닛산 진영에서도 예상치 못한 혼란을 야기했다. 2. Z34 형 아키텍처의 현명한 선택 형식적인 "Z35"가 아닌 "RZ 34"의 선택은 빅 마이너 체인지의 현명한 결정이었다. 풀 모델 체인지가 아닌 리파인으로, 전동화를 피하고자 한 것으로 보인다. 3. "마지막 가솔린 Z"와 전동화의 고민 일본의 경쟁사들이 전동차에 집중하면서, 페어 레이디 Z가 풀 모델 체인지를 피한 이유는 전동화 솔루션 부재 때문이다. 현재까지 닛산은 페어 레이디 Z에 맞는 전동화 솔루션을 보유하고 있지 않다. 4. "RZ 34"의 주행 특징과 밸런스형 성능 신형 페어.. 2024. 1. 24. New 임프레사 가격대비 성능 좋은 다목적 스포티카 신형 임프레사: 저렴하면서도 다목적 스포티카의 등장 도쿄 오토 살롱에서의 공개 2023년 1월, 도쿄 오토 살롱에서 베일을 벗은 신형 스바루 '임프레사'. 이번 글에서는 프로토타입 시승회 리포트와 함께, 신형 임프레사의 주요 특징을 알아보고자 합니다. 캐릭터 분리: 크로스 트렉과의 차이 신형 크로스트렉과 임프레사는 각각의 캐릭터를 명확히 분리했다. 크로스트렉은 SUV적인 매력을 강조하며 디자인을 변경하고, 임프레사는 스포츠 색을 강화해 승용차를 선호하는 층에 소구하기 위해 캐릭터를 조정했 습니 다. 유틸리티 스포츠카의 새로운 위치 스바루는 크로스트렉을 '휴일의 파트너'로, 임프레사를 '행동적인 라이프스타일에 맞는 유틸리티 스포츠카'로 소개하며, 신형 임프레사가 목표로 하는 새로운 위치를 강조합니다. 디자.. 2024. 1. 24. 스바루 크로스트랙 세련된 디자인과 편안한 주행 편의성 바디 컬러로 분위기 변화를 느껴보다 일본의 자동차 브랜드인 스바루가 선보이는 크로스오버 SUV, 신형 "크로스트랙"의 시승 후기를 통해 차의 특징을 살펴보았습니다. 선도적인 디자인과 주행 성능뿐만 아니라, 어떤 운전자에게 더 적합한지에 대한 고민도 함께 해보겠습니다. 크로스트랙, 현재의 최적 C세그먼트 SUV 신형 크로스트랙은 현재 시점에서 "아마도 가장 적절한 C세그먼트 SUV"로 느껴졌습니다. 다양한 환경과 용도에 맞게 다양한 크기의 SUV가 있겠지만, 크로스트랙은 보통의 사용에 적합한 사이즈로 여겨집니다. 일상적인 사용이나 가족과 함께하는 용도를 고려한다면 이 사이즈가 가장 적합할 것으로 판단됩니다. 고급스러운 외관 디자인 외관의 디자인 퀄리티는 매우 높습니다. 특히 어그레시브한 프런트 마스크는 다.. 2024. 1. 24. 미니밴의 새로운 지평, 신형 셀레나 신형 셀레나 출시 소식 드디어 등장한 신형 셀레나는 「가족을 즐길 수 있는 미니밴」의 정점을 찍은 진화형으로, 센스 넘치는 디자인이 돋보입니다. 세레나의 새로운 모습 현재의 자동차 시장에서 5 넘버 사이즈를 넘어선 모델들이 등장하고 있지만, 여전히 대표적인 미니밴 중 하나로 꼽히는 닛산 세레나. 이번에 6세대로 전면 변경되었습니다. 이번 리뷰에서는 시승을 통해 확인한 신형 세레나의 특징을 살펴보고, 이 차를 구입할 만한 가치가 있는지 고민해보겠습니다. 유저들의 우선 고려 사항 2020년 닛산이 실시한 조사에 따르면, 5 넘버급 미니밴을 선택할 때 가장 중요하게 여기는 포인트는 다음과 같습니다. 1. 넓은 실내 공간: 57% 2. 대인원이 편안히 앉을 수 있음: 54% 3. 차량 가격: 44% 4. 바디 .. 2024. 1. 23. 포르쉐 911: 세계적인 자동차 아이콘 스포츠카의 완성체, 포르쉐 911 스포츠카를 사랑하는 이라면 한 번쯤 동경하는 대상, 바로 "포르쉐 911"입니다. 꿈꾸던 포르쉐 911, 그리고 가격의 잣대 포르쉐 911은 많은 자동차 애호가들이 꿈꾸는 대상 중 하나입니다. 그러나 베이직 모델인 '카레라'의 가격이 여전히 높아 손이 나가지 않습니다. 또한, 소모품 교체 등의 유지보수 비용까지 고려하면 아직도 손이 나가지 않는 현실입니다. "스포츠카는 스마트하게 타자"는 이데아가 통용되고 있습니다. 8세대 911 시리즈: 성능과 스타일의 완벽한 조화 2019년 7월에 탄생한 8세대 911 시리즈(타입 992)는 수평대향 6기통 3.0L 트윈터보 엔진으로 385PS/450N·m의 강력한 성능을 자랑합니다. 국내 사양에서는 8단 듀얼 클러치 트랜스미션인 '.. 2024. 1. 23. 30주년 기념으로 부활한 랜드 크루저 70 랜드 크루저 70계: 프리미티브한 주행의 끝없는 매력 세계적으로 사랑받는 랜드 크루저 도요타의 '랜드 크루저'는 아마 전세계에서 가장 사랑받는 일본차일 것입니다. 특히 도시나 교외보다는 문명이 미치지 않는 황량한 땅에서 더욱 그 매력이 돋보입니다. 랜드 크루저의 다양한 모습 랜드 크루저는 목적지에 따라 다양한 변화를 겪고 있습니다. 호주나 남아프리카에서는 뒷좌석이 높아진 지붕을 가진 차량이 등장했고, 중동과 아프리카에서는 격투 영상에서도 랜드 크루저가 두각을 나타내고 있습니다. 세계 각지에서 우리가 모르는 모습의 랜드 크루저가 달려다니고 있는 것이 사실입니다. 랜드 크루저의 세계적 성공 2013년에만 35만6000대가 수출된 랜드 크루저는 전 세계적으로 큰 인기를 끌고 있습니다. 특히 70 시리즈만으로도.. 2024. 1. 23. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 다음 반응형
